Spezifikation | |||
LKW-Chassis | |||
Modell | 2020 Kapitän C, CM96-401-202J | Motor | Cummins B140 33 (103 kW/ 502 Nm), Euro II |
Übertragung | Faust 6 Gang | Brücke | Dana 3,9/6,8T (Hauptminus 5,125) |
Radstand | 4700 mm | Tellerfeder | 8/10 + 7 |
Reifen | 245/70R19.5 14PR Vakuumreifen | Fahrzeuggröße | 8350×2330×2550 |
Andere Konfiguration | linkes Ruder/Klimaanlage/232-mm-Rahmen/Luftbremse/hinterer Querstabilisator/elektrische Drehung/205-Liter-Kraftstofftank/elektrische Fensterheber/Zentralverriegelung | Hersteller | Dongfeng Motor Co. LTD |
Hydraulisches Hebe- und Stützsystem | |||
Hydraulisches Hebesystem | Hubbereich 2000 mm, Tragfähigkeit 5000 kg | ||
Hydraulisches Rotationssystem | Der Bildschirm kann um 360 Grad gedreht werden | ||
Wind-gegen-Niveau | Gegen Wind der Stärke 8, wenn die Leinwand 2 m angehoben wird | ||
Stützbeine | Dehnungsabstand 300 mm | ||
Stille Generatorgruppe | |||
Dimension | 2200x900x12000mm | Leistung | 30KW |
Marke | Perkins | Anzahl der Zylinder | Wassergekühlter Inline-4 |
Verschiebung | 1.197L | Bohrung x Hub | 84mm x 90mm |
LED-Bildschirm | |||
Dimension | 5760mm*2880mm*2 Seiten | Modulgröße | 320 mm (B) * 160 mm (H) |
Leichte Marke | Königslicht | Punktabstand | 5mm |
Helligkeit | ≥6500 cd/㎡ | Lebensdauer | 100.000 Stunden |
Durchschnittlicher Stromverbrauch | 250 W/㎡ | Maximaler Stromverbrauch | 700 W/㎡ |
Stromversorgung | Meanwell | ANTRIEBS-IC | MBI5124 |
Empfangskarte | Nova MRV316 | Frischerate | 1920 |
Schrankmaterial | Eisen | Schrankgewicht | Eisen 50kg |
Wartungsmodus | Hinterer Dienst | Pixelstruktur | 1R1G1B |
LED-Verpackungsmethode | SMD2727 | Betriebsspannung | DC5V |
Modulleistung | 18W | Scanmethode | 1/8 |
NABE | HUB75 | Pixeldichte | 40000 Punkte/㎡ |
Modulauflösung | 64*32Punkte | Bildrate/Graustufen, Farbe | 60 Hz, 13 Bit |
Betrachtungswinkel, Bildschirmebene, Modulabstand | H: 120° V: 120°, <0,5 mm, <0,5 mm | Betriebstemperatur | -20~50℃ |
Systemunterstützung | Windows XP, WIN 7, | ||
Leistungsparameter | |||
Eingangsspannung | Drei Phasen, fünf Drähte, 380 V | Ausgangsspannung | 220V |
Einschaltstrom | 40A | Leistung | 0,3 kWh/㎡ |
Spielersystem | |||
Videoprozessor | NOVA | Modell | VX600 |
Soundsystem | |||
Leistungsverstärker | Ausgangsleistung: 1500 W | Lautsprecher | 200 W * 4 |
Die Zukunft der Werbung: flacher, doppelseitiger LED-Bildschirm, mobiler LED-Truck
Der Einsatz von LED-Bildschirmen in der Werbung ist nicht neu, aber die Kombination doppelseitiger Bildschirme hebt das Konzept auf eine ganz neue Ebene. Durch die Möglichkeit, auf jeder Seite des Lkw unterschiedliche Inhalte anzuzeigen, können Unternehmen ihre Werbemaßnahmen maximieren und gleichzeitig ein größeres Publikum erreichen. Ob es darum geht, neue Produkte zu bewerben, wichtige Informationen auszutauschen oder einfach die Markenbekanntheit zu steigern, diese Trucks bieten eine vielseitige und wirkungsvolle Marketingplattform.
Da die Welt immer digitaler wird, werden Verbraucher auf allen Kanälen ständig mit Werbung bombardiert. Dies macht es für Unternehmen schwieriger, sich abzuheben und die Aufmerksamkeit ihrer Zielgruppe zu gewinnen. Der mobile LED-Truck mit flachem doppelseitigem LED-Bildschirm bietet eine einzigartige und auffällige Möglichkeit, den Lärm zu durchbrechen und bei potenziellen Kunden einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen.
Zusätzlich zur Effektivität bieten diese LKWs Flexibilität und Komfort, die herkömmlichen Werbemethoden möglicherweise fehlen. Sie können an bestimmten Orten eingesetzt werden, an denen sich Ihre Zielgruppe voraussichtlich aufhält, um sicherzustellen, dass die Nachrichten die richtigen Personen zur richtigen Zeit erreichen.
Insgesamt stellt der Aufstieg von doppelseitigen LED-Flachbildschirmen und mobilen LED-Trucks einen spannenden Wandel in der Werbebranche dar. Durch die Nutzung der Leistungsfähigkeit der digitalen Technologie und deren Kombination mit der Mobilität von Lkw können Unternehmen wirkungsvolle und ansprechende Werbekampagnen erstellen, die bei ihrem Publikum einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Da die Technologie immer weiter voranschreitet, ist es klar, dass die Zukunft der Werbung bereits da ist und sich weiterentwickelt.