| Spezifikation | |||
| Trailer-Auftritt | |||
| Anhängergröße | 2350 × 1800 × 2280 mm | LED-Bildschirmgröße: | 2304*1280MM |
| Torsionswelle | 1 Tonne 5-114,3, 1 Stück | Reifen | 185R14C 5-114.3, 2 Stück |
| Stützbein | 440–700 kg, Last 1,5 Tonnen, 4 Stück | Anschluss | 50-mm-Kugelkopf, australischer 4-Loch-Schlagschrauberanschluss, Drahtbremse |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | Achse | Einzelachse, Torsionsachse |
| Eilmeldung | Handbremse | RAND | Größe: 14*5,5, PCD: 5*114,3, CB: 84, ET: 0 |
| LED-Bildschirm | |||
| Dimension | 2304 mm × 1280 mm | Modulgröße | 256 mm (B) * 256 mm (H) |
| leichte Marke | Golddrahtlicht | Punktteilung | 16 mm |
| Helligkeit | 6500 cd/m² | Lebensdauer | 100.000 Stunden |
| Durchschnittlicher Stromverbrauch | 20 W/m² | Maximale Leistungsaufnahme | 60 W/m² |
| Treiber-IC | ICN2069 | Aktuelle Bewertung | 3840 |
| Stromversorgung | LAVALEE | Empfangskarte | NOVA MRV416 |
| Schrankgröße | 2384*1360 mm | Systemunterstützung | Windows XP, Windows 7 |
| Schrankmaterial | Eisen | Schrankgewicht | Eisen 50 kg/m² |
| Wartungsmodus | Hinterer Service | Pixelstruktur | 2Gelb |
| LED-Verpackungsmethode | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Betriebsspannung | DC 4,2, 3,8 V |
| Modulleistung | 4W | Scanmethode | 1/8 |
| NABE | HUB75 | Pixeldichte | 3906 Punkte/m² |
| Modulauflösung | 16*16 Punkte | Bildrate/Graustufen, Farbe | 60 Hz, 13 Bit |
| Betrachtungswinkel, Bildschirmebenheit, Modulabstand | H: 100° V: 100°, < 0,5 mm, < 0,5 mm | Betriebstemperatur | -20~50℃ |
| Solarpanel | |||
| Dimension | 1380 mm × 700 mm × 4 Stück | Leistung | 200 W * 4 = 800 W |
| Solarladeregler (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
| Eingangsspannung | 9-36V | Ausgangsspannung | 24 V |
| Nennladeleistung | 780 W/24 V | Maximale Leistung der Photovoltaikanlage | 1170 W/24 V |
| Die Batterie | |||
| Dimension | 181 mm × 192 mm × 356 mm | Batteriespezifikation | 12V 200Ah * 4 Stück, 9,6 kWh |
| Leistungsparameter (externes Netzteil) | |||
| Eingangsspannung | Einphasig 220 V | Ausgangsspannung | 24 V |
| Einschaltstrom | 8A | ||
| Multimedia-Steuerungssystem | |||
| Spieler | Nova JT50-4G | Empfangskarte | NOVA MRV316 |
| Helligkeitssensor | NOVA NS060 | ||
| Hydraulische Hebevorrichtung | |||
| Hydraulische Hebevorrichtung | 1000 mm | Manuelle Drehung | 330 Grad |
| Vorteile: | |||
| 1. Kann 900 mm anheben, kann sich um 360 Grad drehen. 2, ausgestattet mit Solarmodulen und Wechselrichtern sowie einer 9600-Ah-Batterie, kann eine kontinuierliche Stromversorgung des LED-Bildschirms an 365 Tagen im Jahr gewährleisten. 3, mit Bremsvorrichtung! 4. Anhängerbeleuchtung mit EMARK-Zertifizierung, einschließlich Kontrollleuchten, Bremslichter, Blinker und Seitenleuchten. 5, mit 7-adrigem Signalanschlusskopf! 6, mit Abschlepphaken und Teleskopstange! 7, zwei Radkotflügel 8, 10 mm Sicherheitskette, Ring der Festigkeitsklasse 80; 9, Reflektor, 2 weiße Frontleuchten, 4 gelbe Seitenleuchten, 2 rote Heckleuchten 10. Verzinkung des gesamten Fahrzeugs 11. Helligkeitssteuerungskarte, automatische Helligkeitsanpassung. 12. VMS kann drahtlos oder kabellos gesteuert werden! 13. Benutzer können die LED-Anzeige per SMS fernsteuern. 14, ausgestattet mit einem GPS-Modul, kann die Position des VMS aus der Ferne überwachen. | |||
Der VMS300-Anhänger mit Solarbeleuchtung und gelbem Einzeldisplay (P16) verfügt über ein hochauflösendes Display (2304 x 1280 mm) mit klarer und scharfer Darstellung von Text und Bildern. Dies ist entscheidend für die Verkehrsinformation, da Fahrer diese präzise und schnell abrufen müssen. Das Display bietet hervorragende Sichtbarkeit und behält auch bei starkem Umgebungslicht seine gute Lesbarkeit. So können Fahrer die Informationen sowohl tagsüber als auch nachts klar erkennen. Das P16-Einzeldisplay reagiert schnell und aktualisiert die Anzeigeinhalte umgehend. Dies ist besonders wichtig für die Echtzeit-Verkehrsinformation, um sicherzustellen, dass Fahrer stets über die aktuelle Verkehrslage informiert sind.
Ausgestattet mit Solarmodulen, Wechselrichtern und 9600-Ah-Hochleistungsbatterien, gewährleisten die gelb markierten VMS-Anhänger eine kontinuierliche Stromversorgung an 365 Tagen im Jahr und arbeiten auch bei Bewölkung oder nachts zuverlässig. Gleichzeitig nutzt der Bildschirm fortschrittliche Energiespartechnologie, die eine optimale Darstellung bei gleichzeitig reduziertem Energieverbrauch ermöglicht. Dies trägt nicht nur zur Senkung der Betriebskosten bei, sondern entspricht auch dem aktuellen Trend zu umweltfreundlicher Entwicklung.
Dank des Zugantriebs und der mobilen Bauweise lässt sich der VMS300 Solar-VMS-Anhänger mit gelber Beleuchtung je nach Bedarf problemlos an verschiedene Standorte verlegen. Dies ermöglicht eine hohe Flexibilität bei der Bewältigung temporärer Verkehrssituationen oder spezieller Einsätze.
Es kann sich zudem an eine Vielzahl von Umgebungen und Einsatzszenarien anpassen, sei es auf Schnellstraßen, Stadtstraßen oder bei Großveranstaltungen, und kann eine gute Induktions- und Leitwirkung entfalten.
Kurz gesagt, dieVMS300 Solar-Einzelanhänger, gelb hervorgehobenMit seiner hervorragenden Leistung, flexiblen Mobilität und umfangreichen Funktionalität ist es zu einem attraktiven Bestandteil des modernen Stadtbildes geworden. Ob Verkehrsmanagement, städtische Aktivitäten, Öffentlichkeitsarbeit oder kommerzielle Werbung – es eröffnet Ihnen unbegrenzte Möglichkeiten und macht die Informationsübertragung effizienter, komfortabler und ansprechender.